也就是说。
该城市虽然地势平坦，但是周围还是有一些山峰和丘陵的。
所以不是自己俯冲的太快。
而是运气太不好。
俯冲地点恰好是在一座山峰附近。
想到这。
陆轻舟眼疾手快。
猛地向上掰动操作杆的同时，也立即向左偏转。
同时他几乎用尽全身力气，将油门阀档杆推到底。
轰隆隆...轰隆隆...
飞机的发动机得到了源源不断的注入的油料，立即发出了震耳欲聋的咆哮声，同时也在为飞机提供了源源不断的动力。
与此同时。
飞机机头愣是被陆轻舟给拉了起来。
而且机身向左偏移。
堪堪躲避了撞山的风险。
做完这一系列操作之后，那个催命符一般的‘pUllUp’魔音随之消失。
当耳边再没有‘pUllUp’警报声。
陆轻舟悬着的心总算重新放回了肚子里。
他的额头上这会儿也已经浮现了一层薄薄的汗渍，大口大口的喘着粗气。
实话实说。
今天这场危机持续了十多分钟。
但是最危险的就是刚才的这十几秒钟。
而就在他庆幸自己又躲过一劫的时候。
愕然发现。
飞机竟然在不知不觉间，已然冲出了那团漆黑如墨的积雨云团。
是的。
这架空客a320客机。
终于逃出生天。
冲了出来了。
咔嚓！
又有一道惊雷在飞机附近劈了下来。
晃眼的闪电光一下子就将驾驶舱内照的雪白。
巨大的雷声也让已经绝望到极点的副驾驶恢复了一丝神智。
他呆呆的看着挡风玻璃外豆粒大小的雨幕，看着远处若隐若现的城市。
双眼瞬间放出了光亮，“我...我们冲出来了？”
旁边。
陆轻舟深吸了一口气。
依然双手紧紧握着操作杆和油门阀档杆，“我们冲出来了。”
副驾驶已经喜极而泣了。
鬼知道在过去的十多分钟，他到底经历了什么。
“别哭了，马上呼叫塔台，让塔台立即为我们提供指引。”陆轻舟依然沉着冷静，对副驾驶吩咐道。
现在飞机依然没有摆脱危险。
九九八十一难还有最后一难没有经历。
陆轻舟可不想阴沟里翻船。
副驾驶一把擦掉脸颊上的眼泪，朝陆轻舟重重点头。
在副驾驶的眼里。
现在的陆轻舟已经是天神下凡了。
遭遇这种九死一生的困境，他竟然真的能驾驶着飞机逃出生天。
要知道。
这架空客a320现在可是伤痕累累，而且被困死在狂暴天气之中。
飞机又断开了自动驾驶和自动油门。
只能完全依靠手动操作。
而且因为天气的原因，通讯系统甚至不能和地面保持正常联络，所以飞机是没有飞行指引的。
完全就是‘三脱飞行’。（三脱飞行是指同时断开自动驾驶、自动油门和飞行指引人工操纵飞机。）
‘三脱飞行’尤其考验驾驶员的技巧和经验。
除非是那些飞行时长超过一万小时的老鸟机长。
要不然。
哪个机长敢挑战‘三脱飞行’？
但是今天副驾驶表示自己小刀拉屁股，开了眼了。
一个年仅二十多岁，飞行时长只有一千多个小时的年轻机长，竟然驾轻就熟的完成了‘三脱飞行’。
在过去的十多分钟内。
机长就只依靠一杆两舵来控制飞机。
完全凭借自己的经验和技术，驾驶飞机在这种极端天气中飞行。
而且还真让他冲出来了。
副驾驶这时候看向机长的眼神，全部是对强者的崇拜和敬仰。