“京畿3368已经下降到1000米，迫降到现在所有流程全部符合波音737sop操作，光看航迹角就知道了。”
“他从平流程到低空，操作就像教科书般精确，毫无疑问，此次风挡破碎空中特情事件，将会被波音公司列入空情典型教学，具备着重大案例意义，我的天，快看，又是一次完美航迹角度转向，伟大的野战军中校今天的每一个飞行动作都会被记录在册，被后面的737乃至空客飞行员所模仿学习，真的难以想象，他在之前竟然不是个飞行员，甚至没有飞行驾照！0h，，god，已经下降到800米。”
“在这一刻他不是一个人，他不是一个人在战斗，他承载了我们三千万网民的意志，我们可以清楚地得知，此刻赫拉特，京畿，un驻阿国司令部，包括你我，所有的目光都投向这里，面对武装罪犯袭击，野战军中校如同黑暗中的一束光明，照亮了伤痛！让我们为王祈祷！让我们为王祝福！”
飞机进入低空，即将触地滑行，成败在此一举！
泛美航空专家在吊足了观众情绪之后开始疯狂的带节奏赞美野战军中校。
直播间激情四射，仿佛不是在进行一场迫降，而是超级碗决赛，世界杯决赛。
震撼的背景音乐陡然响起。
《PceMeries》
古老的东方韵味浑厚、凝重、悠远，听得人汗毛竖起，身躯为之一震，配合专家讲解和飞机不断下降充满张力镜头，包括地面紧张待命的消防、医疗人员，大战一触即发的氛围就像无形的手卡住观众脖子，让他们呼吸困难同时热血燃爆！
没错，情绪爆炸了！
一曲如长河出东方！
大国澎湃之音浩浩汤汤冲刷心灵。
东方有名河。
孕育星球最勤奋智慧的民族。
同时，也是最凶猛的民族。
“你可以杀死我，但不可以征服我！”
刺激非凡！
语境非凡！
自卑，崇拜，昂扬。
敬畏吾王。
观众仿佛看到了穹顶之下，怒汉狰狞，看到了上下五千年历史兴衰，看到了古老国度的复兴与崛起，看到了历史悲歌，而曲调高昂悲切之时，战士拔刀扬锋冲击，匡扶危难，力挽狂澜不屈。
热泪滚滚。
等会无论迫降是否成功，毫无疑问，今天足以载入史册。
这一波节奏，气氛掀到高潮。
向心力凝聚，千千万意志汇聚。
“沙雕专家，说的我热血沸腾，啊啊啊啊啊，和吾王一起并肩战斗，嘈，我家狗看我的眼神都不对了，我觉得它想骑我去战场！我今天特么就要给它当坐骑，你们敢拦我，我就锤死在座各位。”
“牛批！牛批！万岁，伟大的吾王万岁，他就是黎明之剑，撕裂拂晓黑暗，带来晨光，寒夜已至，凛冬已至，但，武装罪犯无法让你屈服，空难事故无法让你屈服，你就是我的信仰！男人就是冲锋！”
“战斗吧，迫降吧，我们一定会赢，全球瞩目，在这个瞬间，吾王，你的胜利将是我的铁血荣耀，我与你同在。”
......
意志恢弘。
作为狂热粉丝群体。
最愿意听的当然是专家称赞自己的偶像。
超级英雄万岁！
英雄从不乏追随者。
如果说莫西国人质危机两年前是一个超级网红诞生。
那么今天，是一个全球偶像英雄的诞生。
樱岛国。
落日国。
太阳国。
……无数人感同身受，恨不得把命运交给了野战军中校，一起迫降，向命运开炮。
成才在空中自然不知道自己被直播。
知道也无所谓，事实上，当下降到800米后，速度320，风力陡然转小，终于可以直接和地面塔台语言沟通。
“赫拉特，京航3368，所有检查工作已经就绪，再次确认，航向108，2号跑道，请求紧急迫降。”
成才声音第一次在无线电里响起。
赫特拉沸腾！
数千公里外的京畿机场沸腾！
杨参赞颤抖着把速效救心倒在手里，一把吞进肚子。
联系上了！
迫降成功系数增加。
阿国站长面色肃然起敬。
8000米高空，将近一个小时时间，缺氧、高寒、无飞行经验，到现在为止，一切都是梦幻奇迹。
野战军缔造的天神荣耀奇迹！
“请保佑异国的孩子……”
五十多岁的站长面色虔诚。
空管员和同声翻译快速交流，此时，已经不需要再盯着雷达电子屏幕上代表飞机的光点，因为从航站楼向外看，就能看到飞机，通过玻璃窗，737洁白的机身不断下降，从事空管十年的工作人员语气温和。
“京畿3368，允许迫降，请保持触底角度，愿伟大的天神保佑你中校，保佑每一名维和官兵，你一定会迫降成功，谢谢你来到我们的国家。”
工作人员将原话一字不差翻译。
迫降最危险的时刻是什么？
是触地！
是滑行阶段！
触地瞬间，速度恐怖的80米每秒，所以，速度控制和角度控制稍微失误，就会导致机身硬着陆，受力不均，造成重大空难，机毁人亡。
这就是普通人在电视新闻看到大部分迫降失败飞机，都是从中间断开的根本原因。
而滑行就是制动惯性刹车过程。
让数十吨的庞然大物在较短的跑道内刹车，难度非常高。
十大死亡机场之首，藤辛希拉里机场的问题就是跑道很短，飞机进场困难。
每隔几年，都会出现一次事故。
赫拉特机场是个小型机场，被当作备降机场，完全是因为战争时期无奈之举。
如果换成徐民海还有把握。
现在，驾驶飞机的是中校，人们捏了一把汗。
间隔一秒，无线电里响起成才回答。
“收到！”
中校做好准备。
航站楼，众人屏障呼吸等待结果，死死盯着窗外，心跳加速。
当他们看到空中女王进入机场范围，有人抑制不住内心恐惧，颤抖着用手捂住双睛，然而捂住眼睛同时，却又留了一条缝隙。
飞机距离地面三百米！
只需要数秒钟就要触地滑行。
指挥官面色冷峻。
镇定地推动油门拉杆，把拉杆推到RT位置，准备切换慢车，再次减速。
“京畿3368！”
“放弃迫降，爬升，爬升！”
空管本能惶恐大喊。
机轮卡住了！！！
飞机距离地面两百米，他猛地一惊，不敢置信地揉了揉眼睛。
心脏差点爆炸。
浑身冒出冷汗。
糟了！
机轮机械故障。
而计算机竟然显示飞机状态正常。
这次特么完蛋了。
气氛瞬间紧张到极点，就像一张弓弦拉到满月，随时崩断.....
时间不到八秒钟就要触地。
空管却语气焦燥要求爬升。
成才立刻意识到事情严峻性。
飞机出现问题了。
瞬间，超神状态计算，大脑高速转动，鼻血狂飙。
......目前距离地面不到两百米，飞机以秒30米速度下降，引擎刚切换慢车状态，爬升需要机动动作十二次，双发推力至少得达到45%......关键的问题不是中校在数秒内做出十二个标准执行动作，而是留给飞机的爬升时间不够用，客机不是战斗机，反应哪有那么快，错误指令！
进一步分析，能让空管员目视发现的问题，只剩机轮......很好，切换手动命令模式，按照飞行sop手册，手动配平操作，只需在两秒内关闭航电，打开备用系统，启动配平气动，同时把飞机仰角从八度抬高九度，减少一百米滑行，给放轮留出时间，然后再进行脚踏刹车，在滑行后距离跑道尽头200米进行转向......就可以在撞到航站楼之前完成转弯，穿过草坪，进入1号跑道......完美。
零点一毫秒，超神冷酷思维，结合飞行手册sop，配平特情处理、降落角度、飞机参数、触地时速、刹车制动等N个因素......中校果断无视爬升指令，选择继续迫降。